如果车辆上了大架，尾轮凌空后，尾担下垂会把尾链轻微拉紧，导致正常伸展幅度稍微减少，每次转动车轮少许再重复检查，能更准确判断。
摩托车链条哗哗响浇油也没用怎么办
当下雨用车后，原本附在车链上的润滑油容易被雨水洗刷干净，导致车链容易生锈，这会大大影响链条寿命并产生异响，必须养成定期保养的习惯。
有时候问题不在链条本身，而是大小链盘上有个别牙齿磨损或有毛刺，这种局部损伤会勾住链条产生噪音，需要仔细检查链齿的状态。
还有一种可能是链条在运行过程中擦到了链盒或挡板，这种硬摩擦的声音非常清脆，需要检查是否有异物干涉或链条变形导致的偏移。
为了保持链条适当的松紧度，你需要留意车辆尾担上的刻度标记，定期把尾轮松开后移来调整车链，确保松紧度在标记的合适区域内。
一般来说，在尾轮着地的情况下，在头牙和尾牙中央处，车链应该可以作上下各一吋幅度的伸展，这是判断松紧度是否标准的直观方法。
首先得仔细检查一下链条的松紧度是否合适，很多异响问题其实是因为链条过紧或者过松导致的，调整到标准范围往往能解决一大半的问题。
链条响的原因其实挺多的，最常见就是润滑不够，如果你只是随便浇点油可能效果不好，得用专门的链条油彻底渗透进链节里。
建议每几百公里就用清洁剂或火水洗刷链条，然后再喷上专用链油，这样既能防锈又能减少动力流失，检查松紧度是否恰当且均匀也是一举多得。
另外要注意链条某个地方是不是卡死了，导致转动不灵活，这种局部卡顿也会发出异响，这时候需要重点清洁并润滑那个卡住的地方。
如果链条节距大于链轮的齿距，说明链条和链轮已经严重磨损不匹配了，这种配合不良的情况单纯加油是没用的，得换整套链条和链轮。
如果链条张得实在太紧，超过了正常的弹性范围，在高速转动时就会产生巨大的摩擦声，这时候应该适当放松链条，避免硬性拉扯。
还要确认驱动齿轮和后轮上的齿轮是否在同一平面上，如果链条因为安装问题发生了偏斜，跑起来肯定会发出哗哗的噪音，需要对中对齐。