摩托车链条大小轮齿数分别是多少？
梦想折叠空间 通常市面上最常见的摩托车配置是小链轮14齿，大链轮44齿，这种组合在125cc等普及型车型上应用非常广泛，属于标准的基础设定。
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这确实是125级别代步车的“黄金搭档”，传动比适中，起步肉一点但省油耐造。不过如果是跑山或者大排量摩托车，14-44这个组合就太保守了，大链轮通常要50齿以上才能发挥后劲，不然极速上不去。
确实是经典搭配，不过现在很多运动车型小链轮都改成15齿或者16齿了，为了提速更直接。老车改大链轮倒是挺常见，想跑极速又不想改缸。