摩托车加油时车把自动抬高是什么原因?

关于踏板车无法像骑式摩托车那样利用空挡滑行的问题,根本原因在于传动结构的差异。由于缺乏离合器,踏板车的动力传递是连续的,收油后发动机转速随车速降低而立即下降,车速越慢,这种惯性减小带来的减速效果就越明显。

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确实如此,核心就在于CVT无级变速结构。因为没有离合器切断动力,发动机和车轮始终连着,一旦松开油门,发动机就变成了负载,产生发动机制动。所以踏板车滑行时那种“拖拽感”很明显,这和骑式车挂空挡后车轮完全自由转动的体感完全是两码事。

确实,这就是CVT无级变速的特性,收油即减速,没有骑式车的“溜车”快感。不过对于日常通勤来说,这种线性且直接的减速反应反而更安全,不容易因为惯性失控。