摩托车低速行驶时是否需要一直捏离合？

其实重点不是刹不刹车，而是只要捏住离合或者挂了空挡，发动机和车轮就断开了连接，车子自然停住。不过老手确实习惯脚撑地，这样在等红灯或者低速挪车时，双手可以完全放松去操作其他东西，心里更有底，毕竟谁也不想突然溜车吓一跳。

这回答有点避重就轻啊。低速行驶和停车准备是两码事。真正低速蠕动时，必须捏离合，不然车子要么顿挫要么熄火，想平稳行驶离不开离合半联动。只有在完全停稳前那一刻，为了防熄火才捏住，而不是全程捏着。别把停车技巧和行驶技巧混为一谈。

这话只说对了一半。停车准备阶段捏离合确实能让车不窜，但很多人忽略了“提前捏离合”这个关键动作。如果在高速滑行时突然捏死离合，不仅失去了发动机制动的辅助，紧急情况下还容易反应不及。而且只靠脚撑防止溜车，一旦坡道较陡，单靠摩擦力其实并不绝对安全，最好配合手刹或者挂挡驻车。新手别把“无所谓”当真，细节决定安全。