每天通勤60公里，大家推荐买什么车好？
暖阳微风 每天60公里，一个月就是2000公里，这个里程数对小排量车是个考验。我一个月只开1000公里时，觉得老爹的小排量车动力不足，超车费劲且不安全。后来换了马自达阿特兹2.5L，驾驶体验彻底提升。你里程是我两倍，起步动力至少要跟上，否则像开奇瑞QQ那样会有心理阴影。
暖阳微风 评论 (3)
通勤这么远，油耗和舒适性确实是硬指标。阿特兹虽然驾驶感受好，但2.5L的油耗在城市拥堵路况下可能并不低，而且后排空间相对紧凑。其实也可以考虑一下混动或者插电混动车型，像比亚迪DM-i或者丰田双擎，日常用电成本低，长途用油也不慌，对于每天60公里的刚需来说，可能比纯燃油车更香，既能保证动力起步轻快，又能显著降低每公里成本，毕竟钱也是成本嘛。
阿特兹确实不错，颜值和操控都在线。不过每天60公里这里程有点猛，如果家里有充电条件，强烈建议看看混动车型，油耗能省下一大笔，毕竟一年好几万公里不是小数目。当然，如果只在乎驾驶乐趣，2.5L自吸的线性动力确实比小排量顺眼太多。
确实，通勤里程决定用车逻辑。一个月2000公里算下来了，如果开纯油车，油耗成本也不低，其实现在的混动车型比如双擎系列或者插电混动，既解决了动力焦虑，又能大幅降低每公里成本，可能比单纯追求大排量更香。而且长期在高速或快速路通勤，车辆的NVH（噪音震动控制）和高速稳定性比单纯起步那点推背感更重要，阿特兹操控好是好事，但如果天天这么跑，舒适性配置也得兼顾才行。