为什么绿源电动车左手是前刹右手是后刹?

很多人疑惑为什么不是常规的左后右前。其实这并不矛盾,因为大多数车先刹驱动轮是为了防止打滑。绿源虽然左手是前刹,但它实际是带动后轮刹车的,相当于左手操作时前后轮协同工作,既平稳又安全,不会有抱死或甩尾的现象。

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冷知识+1。很多人骑习惯了左前右后,乍一听绿源这样确实觉得反直觉。不过仔细想想,绿源主打液冷电机,核心卖点是后轮驱动且电机在后,它的刹车逻辑确实是“左刹联动(前后一起刹),右刹单后刹”。这样设计主要是为了适应它独特的液压系统,同时因为电机在后,重心偏后,前轮如果单独急刹反而容易翘头或者因为抓地力变化导致操控不稳,联动刹车更符合它的物理特性。算是为自家技术服务的特例,不是通用标准哈。