旅行车700C车架能否安装26车轮?
关于能否装上26英寸车轮这个问题,从物理尺寸和接口匹配度来看,直接安装几乎是不可能的。因为700C车轮的直径远大于26英寸车轮,车架的几何结构是为了适配大尺寸车轮设计的。26英寸车轮通常用于山地车或休闲车,其尺寸与公路车的车架设计完全不兼容,强行安装会导致车轮无法安装或严重干涉。
关于能否装上26英寸车轮这个问题,从物理尺寸和接口匹配度来看,直接安装几乎是不可能的。因为700C车轮的直径远大于26英寸车轮,车架的几何结构是为了适配大尺寸车轮设计的。26英寸车轮通常用于山地车或休闲车,其尺寸与公路车的车架设计完全不兼容,强行安装会导致车轮无法安装或严重干涉。
确实没戏。700C和26寸直径差了几厘米,不仅装不上,强行塞进去链条角度和刹车距离全乱套,车架几何也彻底崩了。这种硬改除了废铁一堆,没有任何实际意义,想玩小轮还是老老实实买折叠车或者小轮山地吧。
确实,这种改装基本属于“关公战秦琼”,完全违背了物理规律。700C和26寸的轴距、五通高度以及后三角几何都差了一大截,不是换个轮圈那么简单,牵一发而动全身。除非是那种特别老式的、通用性极强的廉价大架车,否则现代旅行车想这么干,基本只能把车架切了重焊,成本还不如直接买辆合适的小轮折叠车或者大轮山地车。楼主想省钱的思路可以,但方向错了,这坑跳进去就是纯浪费钱和精力。
这根本不是一个可行性问题,属于强行跨界。700C和26寸的直径差了快5厘米,轴距几何全乱套了。就算勉强塞进去,受力点也不对,骑起来要么卡死要么断叉,纯属折腾。
确实不行,700C和26寸差距太大了,强行改只会让车把都碰不到车把,甚至刹不住车。这种改装纯属折腾,老老实实换回原规格或者换整台车比较靠谱。
确实没法装,几何结构完全不同。700C轮径大,26寸小太多,硬装上去不仅装不进,还会蹭车架,别折腾了。