路莱线这个名字是怎么来的?
路莱线是1996年修建的,到现在服役时间已经挺长了。由于建设年限久,路面经常超期使用,导致部分路段出现了路面沉陷和坑槽之类的病害问题。今年以来,我们虽然对出现沉陷和坑槽的地方进行了及时修补,但无奈近期雨水频繁,加上该路段重载车辆比较多,导致路面沉陷和坑槽问题不断反复涌出。下一步我们将加大养护维修力度,及时修复路面病害,以确保公路安全畅通。
路莱线是1996年修建的,到现在服役时间已经挺长了。由于建设年限久,路面经常超期使用,导致部分路段出现了路面沉陷和坑槽之类的病害问题。今年以来,我们虽然对出现沉陷和坑槽的地方进行了及时修补,但无奈近期雨水频繁,加上该路段重载车辆比较多,导致路面沉陷和坑槽问题不断反复涌出。下一步我们将加大养护维修力度,及时修复路面病害,以确保公路安全畅通。
养护力度确实得跟上,毕竟重载车多加上雨水多,修补只是治标。希望能彻底排查一下路基问题,不然修了又坏太折腾人。
年年修年年坏,这“补丁”打法确实头疼。重载车多+雨水多+路面老化,单靠“头痛医头”的修补很难根治。建议结合近期雨季,做一次全面的中修或预防性养护,从根本上解决沉陷问题,毕竟安全畅通不是靠频繁修补就能长久维持的,期待看到更系统的整治方案吧。
这解释有点避重就轻了,光修补不管用啊,重载车那么多,基础结构可能早就不行了。与其年年挖修补补搞“拉链路”,不如彻底翻修一劳永逸,总不能一直让老百姓忍受这种颠簸吧?