裂行驻车制动怎么用？在道路上进行制动测试是什么？

原来如此，之前一直以为直接拉就行，原来还得配合脚刹。这点确实很关键，光拉不踩根本锁不住，坡道停车时这点能避免不少安全隐患，学到了！

这个制动锁听着有点悬，万一在行驶中误操作了怎么办？还是得看具体车型的安全设计吧。

这个锁止机制设计得挺巧妙的，但说实话，在正常行驶中完全用不上，纯粹是停车神器。特别是新手容易忽略“先踩刹车”这个前置动作，直接硬拉是拉不动的，很多老骑手都在这栽过跟头。另外提醒一下，长时间坡道停车建议配合使用侧梯支撑，光靠刹车系统长期受力，回位弹簧容易疲劳，导致下次停车刹不紧。

很多人以为这个按钮是独立刹车，其实它是联动后刹的，必须配合右脚踩踏板才能生效，主要是为了停车挂坡道防滑用的，别乱操作。

这功能在停大陡坡的时候确实是神器，比单用脚踩稳多了。不过很多人不知道必须先踩后刹才能锁定，直接硬拉是拉不动的，新手千万别瞎用力，以免拉坏拉杆或者刹车片。

这操作确实有点反直觉，一般刹车锁都是直接锁死或者联动，它这个还得先踩后刹配合拉钮，感觉步骤多了容易忘。不过停在陡坡上确实是刚需，不然真怕溜车尴尬，老司机都懂那种安全感。