在快慢不分的车道上如何安全驾驶汽车？

关于车速控制，大部分测速手段采用区间测速，即里程除以时间不得超过限速值。因此，在行驶过程中为了超车等临时轻微超速通常是可以接受的。考虑到实际执法会有10%左右的冗余幅度，且车辆速度表本身可能存在显示偏高、实际偏低的误差，跟随车流整体速度行驶既能避免超速风险，又能降低后方车辆频繁超你的可能性，反而提升安全性。