捷安特Revo和Defy车型对比:哪款更适合你?
Defy最大的亮点就是骑行角度比较放松,不像TCR那么累人。如果尺寸调整得当,脊椎能保持和水平面45度左右,虽然数字听起来不多,但实际感觉就是比竞技车型舒服很多。
Defy最大的亮点就是骑行角度比较放松,不像TCR那么累人。如果尺寸调整得当,脊椎能保持和水平面45度左右,虽然数字听起来不多,但实际感觉就是比竞技车型舒服很多。
Defy确实更适合长途刷街,TCR虽然轻快但骑久了腰真受不了,Defy那个几何设定对大龄车手挺友好的。
其实Defy虽然叫综合型,但那个几何确实比TCR亲民不少,尤其是长距离巡航的时候,腰背没那么酸。不过楼主说的45度脊椎角度可能有点太理想化了,实际还得看车架尺寸选得准不准,尺寸选大了或者坐垫高度不对,再舒服的几何也救不了腰。总之如果是纯爽骑或者通勤,Defy确实比TCR香很多。
Defy确实舒适,但长途骑行脊椎45度有点悬,实际应该更趴些,否则风阻大。