另外还要了解一下捷安特的车架技术背景。比如Aluxx是捷安特特有的铝合金车架成型技术，里面还细分了Aluxx SL和Aluxx SLR。从山地车ATX全系列到以前停产的公路车OCR3，甚至汉特这类通勤车，都在用这套技术。虽然名字一样，但不同级别的车架在规格和用料上差异其实挺大的。
捷安特4款公主车哪款最好？
自行车工业非常成熟，遵循的就是简单的‘一分钱一分货’原则。这四个公主系列里，最贵的那款自然也是配置最高、做工最好的。对于新手来说，如果实在纠结选哪款，最简单的逻辑就是：在自己预算允许的范围内，直接选最贵的那台，这绝对是不会后悔的决定。
关于捷安特XTC SLR 1到4这四个型号，其实它们都属于同一个大系列，彼此之间的差异并没有想象中那么大。虽然具体的配置细节上会有一点点不同，但整体性能差距很有限，选择哪一款主要取决于你对细节的苛刻程度。
如果你想在这四个里面挑个最爽的，得先看清楚车架材质。这个系列里既有碳纤维车架也有铝合金车架。如果你追求极致的竞速体验和轻量化，毫无疑问碳架是首选，毕竟车身轻了，踩踏速度自然就上去了，操控也更灵活。