捷安特OCR3300为什么比风速770贵很多

在变速系统方面,OCR3300配置了16速系统,而风速900是12速。更多的速别意味着骑行者可以获得更细腻的变速手感,同时拥有更极端的齿比范围。这使得在爬坡或平路加速时更加从容,有助于提升骑行速度和体验。

评论 (1)

这个对比逻辑有点硬伤啊。OCR3300是入门级铝架,变速套件通常是Sora或Tiagra级别;而“风速770”如果是指闪电的Specialized Allez或类似竞品,即使是低配版,其车架几何、刚性以及品牌溢价都不在一个维度。而且现在主流趋势都是11速或12速,16速这种“多”在低端车上其实意义不大,齿比跳跃大反而不如11速细腻。单纯比速别数来论证价格差异,有点外行看热闹了。