更换变速箱时需要将发动机和变速箱作为一个整体从车上抬下来，但发动机本身不需要分解。只要拆卸两者之间的连接螺栓就能完成变速箱的更换。
有些维修场景下，虽然不需要拆解发动机本体，但相关附件如电瓶还是需要先行拆除。这主要为了腾出操作空间，方便后续拆卸周边的连接部件。
变速箱建议每行驶2万公里至2.5万公里时进行专业清洗保养。如果出现打滑、换挡延迟或渗漏等异常现象，无论行驶里程是否达标都应该立即检修。
手动挡和自动挡的结构差异较大：前者依靠齿轮组合变速，后者通过液力变矩器与行星齿轮系统实现变速。两种类型的维修保养方式也完全不同。