捷安特公路自行车哪款采用7005铝合金车架
从材料应用的逻辑来看,捷安特认为6011和6061铝合金已经能满足绝大多数骑行需求。如果消费者确实追求比6系列铝合金更轻量化、更高强度的性能表现,官方建议是直接进入碳纤维领域,因为碳纤维在减重和刚性上的优势远超7系铝合金,没必要在材料升级上选择折中的7系铝材。
从材料应用的逻辑来看,捷安特认为6011和6061铝合金已经能满足绝大多数骑行需求。如果消费者确实追求比6系列铝合金更轻量化、更高强度的性能表现,官方建议是直接进入碳纤维领域,因为碳纤维在减重和刚性上的优势远超7系铝合金,没必要在材料升级上选择折中的7系铝材。
这观点倒是挺实在。其实对于大部分普通玩家来说,6061确实够用,没必要为了那点重量焦虑去纠结7005。毕竟碳纤维才是终极答案,预算够直接上碳,预算不够就安心骑铝架,7系铝材夹在中间确实有点尴尬,强度提升有限,价格却上去了,官方这建议没毛病。