捷安特超轻铝车架有什么区别？

其次两者在成型技术上也有本质不同。普通XTC用的是液压模毂成型技术，结合三抽管形设计，性能稳定且适合中度越野骑行。而SLR采用的是更先进的液压管壁一体成型技术，这种工艺能将铝合金的轻量化推向极限，通常只用在捷安特最高端的车型上。