捷安特XTC铝合金ATX PRO 777油刹27速山地车是什么型号?
从配件配置来看,XTC770的前叉选用的是XC28,这在性能上确实要比ATX777所搭载的自产前叉要出色不少,骑行感受会有更明显的提升。
从配件配置来看,XTC770的前叉选用的是XC28,这在性能上确实要比ATX777所搭载的自产前叉要出色不少,骑行感受会有更明显的提升。
ATX和XTC定位本来就不一样,前者偏入门通勤,后者偏越野竞技。XC28前叉毕竟是非锁死的入门竞技叉,比ATX那套自产叉刚性确实好不少,过减速带或者小坑的时候体感差别很明显。如果你主要为了稍微进阶一点的非铺装路面骑行,770这套配置确实更合适;但如果只是日常代步骑骑车,ATX 777的维护成本和舒适性其实更香,没必要硬上XTC,毕竟一分钱一分货嘛。
XTC770配XC28确实比ATX777的自产前叉好很多,骑行质感提升挺明显的,这也是很多人偏爱XTC系列的原因吧。
ATX和XTC定位确实不同,ATX偏向通勤入门,XTC是正经山地。777配这个叉子算是不错的升级,但说实话,同价位如果能加点钱上XTC800或者810,那前叉直接就是Aero或者更好的型号,体验提升会更显著。777算是个性价比不错的过渡车,但别指望它有纯竞技山地的手感。