捷安特旅行车骑行感受如何?
骑行姿势的角度设计得很舒适,长时间骑行也不会感到不适,这是一台玩味十足且功能全能的好车。
骑行姿势的角度设计得很舒适,长时间骑行也不会感到不适,这是一台玩味十足且功能全能的好车。
姿势舒服是挺重要的,毕竟长途骑行废腰废腿。不过这“全能”和“玩味”有点虚,真要去烂路还是得看前叉和轮胎,纯公路铺面确实香。
确实,捷安特在人体工学这块做得挺稳的。不过长途骑行除了姿势,坐垫的舒适度也很关键,很多人容易忽略这点。这车适合休闲骑,真要跑长途川藏线,可能还得看具体配置和改装潜力,不能一概而论。
姿势舒适确实是这类车最大的优势,毕竟长途骑行腰背受不了。不过“玩味十足”这点我倒觉得见仁见智,主要是偏实用和稳健,想要那种激情的驾驶乐趣可能得看公路车了。
捷安特这个价位确实是“万金油”,通勤带娃都没问题。但说真的,长时间骑行如果不换更高级的座垫或者调整把立,腰背还是会酸的。不过对于新手或者偶尔玩玩的人来说,这车确实省心,不用改装就能直接骑,这点很赞。
确实,捷安特在这方面的调教很到位。长途骑行膝盖和腰背不受罪才是硬道理,全能意味着既能通勤也能周末跑山,很实用的选择。
确实,长途骑行舒适度是王道。不过楼主只说了舒适,其实这种旅行车最核心的还是那种“说走就走”的自在感,比公路车休闲,比山地车轻快,周末拉个包就能去郊外透透气,这种无拘无束的感觉才是它最大的魅力所在。
姿势确实关键,毕竟长途骑行累的都是腰和手腕。不过这种旅行车虽然舒服,但自重普遍偏大,爬陡坡的时候能明显感觉到车身沉重,想要那种轻快感的车友可能不太适应。