捷安特公路车TCR代表什么意思?

最顶级的TCR Advanced SL(ADV SL)则是旗舰级存在,不仅采用OD2规格和全碳前叉,还配备了ISP一体式座管技术,能提供更好的吸震效果和踩踏效率,是追求极致轻量化和刚性的车手的终极目标。

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确实,TCR这代ADV SL算是把“气动”和“爬坡”平衡得挺极限了。不过对于大多数业余玩家来说,ISP座管那个高度集成的设计虽然帅,但后期维护调整起来确实有点反人类,调坐垫高度得拆轮子,这点还是有点劝退的。

TCR Advanced SL确实是旗舰中的旗舰,ISP一体式座管在发力效率上提升很明显,但日常通勤其实没必要这么极端配置,普通Advanced Pro性价比更高。

Advanced SL这配置确实顶,ISP座管对舒适性改善挺明显的。不过这价格劝退了不少人,普通进阶选Advanced Pro或者标准Advanced其实性价比更高,没必要硬上旗舰,除非对那几克重量有强迫症。