捷安特scr2好骑吗?
捷安特SCR2骑起来确实很顺手,它沿用了SCR系列经典的压缩车架设计。这种设计让整车在保持高刚性的同时,实现了很好的轻量化,骑行体验更加轻盈。
捷安特SCR2骑起来确实很顺手,它沿用了SCR系列经典的压缩车架设计。这种设计让整车在保持高刚性的同时,实现了很好的轻量化,骑行体验更加轻盈。
刚入手了,确实如回答说的那样,压缩车架骑起来很顺手,轻量化效果明显,爬坡省力不少。
压缩车架确实让几何更合理,不过SCR2的定位就是入门碳架,虽然轻量刚性在线,但实际路感偏硬。如果是日常通勤或强度不大的骑行,它确实比同价位的铝架车更“好骑”,能明显感觉到破风效率的提升;但要是追求舒适度,可能还得靠座垫和把带来找补,毕竟碳架的吸震不如顶级型号。总的来说,在这个价位段,它的“顺手”更多体现在几何和重量的平衡上,而非极致的舒适,适合想要入门碳架体验又预算有限的骑友。