捷安特平把公路车哪款比较好?

Escape系列和FCR系列都采用了硬叉设计,相比双避震前叉,硬叉在公路骑行中能提供更直接的路感和更高的踩踏效率,因此这两款车更偏向于公路性能,适合主要在铺装路面上骑行。

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确实,硬叉是正道。很多人买平把车只是图个舒服,但要是真想在路上跑得快、效率高,Escape和FCR这种设计才不拖泥带水。双避震看着高级,其实那种路感太模糊,踩几脚就泄力了,还是直接传导的力量最爽。

硬叉确实效率高,但说实话,日常通勤要是路况稍差,硬叉颠得你怀疑人生。Escape适合纯公路,如果路况复杂还是得考虑有避震的款,不然腰受不了。