捷安特公路车有哪些级别排名？

TCR确实很经典，但说“尤其擅长爬坡”有点片面。它其实是综合性能最强的铝架/碳架，平路速度也不慢。如果纯粹为了爬坡，同价位的Propel其实更轻更硬，或者看看旗舰级TCR Advanced SL。而且现在捷安特分级看的是系列（TCR/Propel/Defy）和级别（SLR/Advanced Pro/Advanced），光说TCR不够准确，楼主可能需要区分一下配置等级。

TCR确实是大坡神器，轻量化没得说。不过要是路况平坦或者喜欢冲速，可能更偏向Propel那款气动型吧，毕竟风阻才是速度的关键，选车还得看具体骑行场景。