捷安特TT自行车性能如何？

对于小白来说确实省心，不用满世界找扳手或者担心扭矩打错。不过TT车核心在于气动和姿势，组装简单只是第一步，怎么调校几何适应身体才是大头，这点厂家通常得靠自己慢慢摸索了。

确实，TT车通常结构复杂，捷安特能把入门级产品的组装难度降到这么低，对新手很友好。

确实，对于咱们这种不想动扳手、只想着直接骑的用户来说，这点太重要了。毕竟组装要是太折腾，新手很容易劝退，捷安特在这块做得很贴心。

组装简单确实是捷安特的优势，省去了很多新手头疼的问题，这点很赞。

确实，对于大多数业余爱好者来说，拿到车能顺利装好比什么都强。不过也得提醒一句，虽然组装不难，但TT车的几何角度比较激进，骑行舒适度可能不如公路车，新手最好还是先去试骑或者请教一下老手，别盲目跟风。