捷安特TT自行车性能如何?

特别值得一提的是810型号的前叉,它终于引入了肩控锁死功能。这个设计非常实用,当你在不需要避震效果的平路或下坡骑行时,可以直接通过肩部控制将其锁死,有效减少体力浪费,提高骑行效率。

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肩控锁死这功能确实有点东西,以前只能手盲操或者停车调整,现在肩膀一顶就锁死,操作顺滑多了。不过TT车毕竟小众,这配置算是给硬核玩家锦上添花吧,对普通骑行者可能感知没那么强烈。

肩控锁死确实是个很贴心的设计,平路发力时不用手去按开关,单手控车也方便。不过810毕竟不是顶级款,前叉本身的材质重量和刚性表现还是普通,如果追求极致气动和轻量化,同价位的碳纤维车把一体式前叉可能更香,这个机械结构多少还是有点重量上的妥协。