即使是空车下长坡，也必须挂入档位，严禁空挡滑行。如果是重车下长坡，则需要进一步降低档位，并打开排气制动。在速度过快的情况下，可以轻点刹车让车速适当下降，随后再降档，依靠发动机制动来控制速度。虽然这样会导致发动机转速较高，但能确保行车安全。
驾驶货车下长坡或陡坡时如何控制车速？
驾驶货车下长坡或陡坡时，首要原则是严禁长时间踩刹车，否则极易导致刹车失效、爆胎或烧胎等严重安全事故。正确的做法是根据当前的行驶速度和发动机转速，灵活切换到适宜的档位，利用发动机制动来辅助控速，而不是单纯依赖脚刹。
进入收费站停车或需要减速时，也应利用减档的方式来辅助停车，而不是直接踩刹车。刹车系统仅在紧急情况下或需要快速大幅降低速度时才使用。在下陡坡时，应选择低档位并开启排气刹车，如果速度仍然偏快，再适当配合点刹。切记严禁采用缓刹的方式，长下坡时连续轻踩刹车是引发制动失效的主要原因之一。
具体操作中，可以开启排气制动系统来增强减速效果，如果车辆配备液力缓速器效果会更好。例如，对于常见的法士特12档变速箱，在下长坡时建议使用十档配合排气制动行驶。当观察到转速表指针接近红色区域时，应及时增加至十一档，以维持发动机在合理的工作区间。