jeep有哪些好点的车推荐
这两款发动机均能满足国家六项排放标准,环保性能有所提升。在变速箱匹配上,两台发动机都配备了8速自动变速箱,换挡平顺性更佳。底盘方面,大切诺基采用前双叉臂和后多连杆悬挂结构,并配备了新的标准Quadra-Lift空气悬架,具备五档高度调节功能,极大地提升了行驶的舒适性和通过性。
这两款发动机均能满足国家六项排放标准,环保性能有所提升。在变速箱匹配上,两台发动机都配备了8速自动变速箱,换挡平顺性更佳。底盘方面,大切诺基采用前双叉臂和后多连杆悬挂结构,并配备了新的标准Quadra-Lift空气悬架,具备五档高度调节功能,极大地提升了行驶的舒适性和通过性。
底盘和悬架这块确实是大切的强项,Quadra-Lift空悬开起来质感无敌。不过现在买Jep其实挺纠结的,这车油耗偏高,保养也不便宜,如果不经常跑烂路,同价位的国产新势力或者奔驰G级可能体验更好?主要看你是更看重情怀还是日常实用性了。
老大切情怀确实值,这套Quadra-Lift空气悬架才是精髓。不过说句公道话,这油耗和后期维护成本也不是盖的,建议先算算钱包厚度再入手,毕竟好开不如好养。
空气悬架确实是大切的灵魂,开起来质感很不一样。不过现在这环境下,买大排量SUV还得考虑油耗和路权吧?
大切诺基的底盘素质确实没得说,Quadra-Lift空气悬架在舒适性和通过性之间找到了很好的平衡点,日常代步和城市通勤非常从容,偶尔去野也完全hold得住。不过话说回来,现在同价位的国产新能源SUV在智能化配置和用车成本上优势太明显了,Jeep这种传统燃油硬汉在当下市场确实有点吃力,如果是为了情怀和机械素质选它没问题,但要是追求性价比和科技感,可能得再斟酌斟酌。