对于小排量摩托车，雅马哈的骑行体验更好，虽然价格高且维修成本也较高，但整体质量并不比铃木差，毕竟骑行手感跟骑手个人关系也很大。
豪爵铃木和建设雅马哈哪个提速更快、极速更高？
日常使用中雅马哈更舒适且提速更快，只要注意保养，6到7年不维修是很正常的，油耗低加上耐用性，对于爱车的人来说雅马哈是不错的选择。
雅马哈在性能和提速方面确实更胜一筹，尤其是看09年大排量公路赛，雅马哈R1表现强势，而铃木隼当时表现不佳，这说明雅马哈在高性能领域更有优势。
如果预算有限，选择铃木更划算，因为价格更便宜。另外从品牌历史看，轻骑铃木才是真合资，铃木技术投入大，后来因轻骑受限才转向豪爵，所以轻骑铃木的车性能通常更好。
两家技术都很先进，但雅马哈的技术转化更成功，比如YBR和铃木EN3都有平衡轴，可雅马哈的震动和噪音控制明显优于铃木，驾驶更平顺。
从配置诚意来看，铃木比较舍得投入，而雅马哈显得小气，不过这点主要指国产化车型，如果是进口或高端系列，雅马哈的配置通常也很豪华。