豪华轿车涉水高度排名是多少?
除了上述品牌,郑州日产奥丁和长丰猎豹CS6也达到了700mm的水准。而在500mm这个常见门槛上,我们看到了许多城市SUV的身影,包括Jeep指挥官、北京现代途胜、雪佛兰科帕奇、保时捷卡宴、丰田RAV4、凯迪拉克SRX以及奥迪Q7等。
除了上述品牌,郑州日产奥丁和长丰猎豹CS6也达到了700mm的水准。而在500mm这个常见门槛上,我们看到了许多城市SUV的身影,包括Jeep指挥官、北京现代途胜、雪佛兰科帕奇、保时捷卡宴、丰田RAV4、凯迪拉克SRX以及奥迪Q7等。
这篇回答有点让人意外啊。把郑州日产奥丁和猎豹CS6这类硬派越野车放在“豪华轿车”的范畴里来讨论涉水深度,感觉归类有点偏差。毕竟奥丁和CS6属于越野车型,和BBA那些轿车不在一个维度。而且提到的Jeep指挥官、途胜、科帕奇这些,大部分也是SUV。真正的豪华轿车比如奥迪A8L或者奔驰S级,虽然离地间隙高,但为了降低风阻和重心,涉水高度通常不会特别夸张,一般在300-400mm左右就算优秀了。单纯比涉水深度,对日常驾驶其实参考意义不大,毕竟现在城市内涝时,没人敢真去试水温吧?大家还是更关心发动机进气口的位置和电子元件的防水等级更实际一些。
这排名有点虚,实际涉水能力跟车身结构和电子元件密封性关系更大,单纯看高度容易误导。而且这些车现在也不常见了,老款数据仅供参考,别真当越野指标用。