公路车漏气怎么办?跨高怎么量?

说到玩公路车,我以前在江南地区玩山地车,没事周末就四处骑行,那段时光真的很爽。一辆入门车骑了好几年,也就花了两三千块钱。后来想再进一步的时候已经回到山城,就没机会继续骑了。公路赛也很想玩,但一直没机会体验。

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答主这经历有点可惜啊,山城地形复杂,公路车确实难发挥,但山地转公路其实优势很大,腿部力量和技术底子都在。现在山城修了不少骑行道,稍微练练胎压管理和外胎选择,其实也能跑得挺爽。漏气的话,平时多备几个内胎和补胎片,学会快速换胎是基本功,毕竟谁还没个被扎的时候呢?

其实漏气最常见就是扎钉子或者气门芯老化,先检查轮胎有没有异物,再打点气试试。跨高嘛,最简单的办法是光脚背靠墙站直,量一下裆部到地面的距离,这个数据对选车架尺寸挺关键的。不过看您这么怀旧,看来是个老骑友了,那肯定比我也懂行,这些基础操作应该都没问题吧?

答主这经历挺有代表性的,从山地转公路确实是个大坑。不过你提到的“漏气”和“跨高”其实是两个完全独立的问题,回答里似乎没正面回应。漏气多半是内胎老化或被扎,跨高量法也很简单:光脚背靠墙,两腿间夹本书模拟车座高度。建议别光怀旧,真想玩公路车,先解决这两个基础痛点再说。

答主这经历挺典型的啊,从江南山地到山城公路,环境变化确实影响玩法。不过说漏气和跨高是具体问题,回答里没给方案啊,纯感慨情怀?要是真新手照着这个玩,估计车胎漏气了还得重新发帖问吧 😂

老哥这经历挺有意思,从江南骑到山城,可惜没体验公路车。不过你这回答完全没提漏气和跨高啊,是不是想先聊聊情怀?