公路弯沉试验是什么?

自动弯沉仪的基本工作原理与贝克曼梁类似,都是基于简单的杠杆原理进行工作的。检测时,测定车以一定速度行驶,将安装在前后轴之间底盘下面的弯沉测定梁放到车辆前端并支于地面保持不动。当后轴双轮隙通过测头时,弯沉数据通过位移传感器等装置被自动记录,随后测定梁被拖动至下一个测点,周而复始地向前连续测定,最终通过计算机输出路段的弯沉检测统计计算结果。

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原理倒是简单,但实际工程里这种自动化设备的标定和维护比贝克曼梁麻烦多了。很多人觉得机器快就完事,其实路面温度、车速控制对弯沉值影响很大,稍不注意数据偏差就出来了。别光看统计结果好看,还得看现场操作规不规范。