公路停车视距如何计算?
公式中的行驶速度u1取值并不是直接等于设计速度,而是根据设计速度的等级来打折。如果设计速度在80到120公里每小时,取设计速度的85;如果在40到60公里每小时,取90;只有在30到20公里每小时时,才取设计速度的100。
公式中的行驶速度u1取值并不是直接等于设计速度,而是根据设计速度的等级来打折。如果设计速度在80到120公里每小时,取设计速度的85;如果在40到60公里每小时,取90;只有在30到20公里每小时时,才取设计速度的100。
原来90km/h是个分水岭啊,难怪以前做题老算不对,差点把80的路段也按90%算,这细节太坑了。
很多人容易误解,以为公式里的速度直接套用设计上限,其实不是的。设计速度只是一个理论最大值,实际驾驶中司机反应和车辆性能都有衰减。所以要分级打折:80-120km/h时取85,40-60km/h时取90,只有低速20-30km/h时才取100。这样算出来的视距才更符合安全实际,毕竟不能拿理论最高速去要求所有路况下的停车反应。