公认最强的5款进藏ADV旅行车有哪些？
酷盖 第四款是兰德酷路泽，同样是丰田旗下的硬派越野车。虽然因为座位数限制，它在城市道路上的政策待遇不如其他车型，但在越野方面绝对没得说，无论是动力还是可靠性都足以应对进藏的复杂路况，是可靠的伙伴。
酷盖 评论 (5)
说实话，把LC80/100/300这种硬派SUV算作ADV旅行车确实有点牵强。ADV的核心是长途摩旅的操控性和通过性的平衡，而兰德酷路泽本质是个重型越野车，进藏虽然稳如老狗，但论“旅行车”的属性还是差了点意思，大家懂的都懂。
兰德酷路泽确实强，但说它是“ADV旅行车”有点牵强吧？这车主要是越野车属性，通过性没得黑，但长途骑行的舒适性和操控感肯定不如专门设计的ADV。
说实话，说它是“进藏ADV”有点牵强吧？这明明是硬派越野车，结构、定位都和正经的ADV（冒险旅行车）完全两码事。虽然LC系列确实可靠耐造，西藏老炮儿也爱开，但拿它跟KTM 1290或者宝马R1250GS比越野通过性、灵活性，还是有点跨服聊天了。
老陆确实是进藏神车，耐用性没话说。不过现在进藏路况改善太多，除非去野路，否则大车在狭窄山路和停车时真的有点吃力。
兰德酷路泽进藏确实稳，但“旅行车”这说法有点勉强，这明明是坦克型越野车。而且说它政策待遇差也不准确吧，蓝牌C本都能开，关键看具体改装和年检情况，不能一棍子打死。