公路自行车骑多少公里需要更换？
川渝火锅侠 自行车的寿命理论上是按几十年计算的，只要你不进行暴力骑行，它本身很难彻底报废。那些金属元件具有极强的耐腐蚀性，核心问题不在于车架是否损坏，而在于你是否坚持日常保养，比如定期给链条加油，确保它始终处于良好状态。
川渝火锅侠 评论 (2)
话是这么说，但实际骑行中刹车片磨损、轮胎老化还有变速线管的生锈往往比车架损坏来得更早。别只顾着给链条加油，定期更换易损件才更靠谱。
这种说法太理想化了，完全忽视了关键易损件的磨损问题。虽然车架确实能骑几十年，但飞轮、链条和变速线管都是消耗品。尤其是链条，如果保养不到位，拉伸后会像锯条一样磨坏昂贵的飞轮和牙盘。到时候为了省几十块链子的钱，可能要花几百块换传动系统，甚至损伤车架。所以，不能只谈车架寿命，日常维护的成本和频率才是老车友好度的核心。