公路自行车轮组容易扎坏吗?

公路车的轮组确实容易扎胎,这主要是因为它们配备的是专门为了追求速度而设计的超薄光头外胎。这种轮胎在平坦的柏油路上表现极佳,但一旦你试图骑上那些凹凸不平、布满碎石和杂物的非硬化山路,轮胎被异物刺破的风险就会显著增加。

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确实,细胎就是双刃剑。为了追求那一点点滚动阻力的降低,牺牲了舒适度和防刺能力。不过现在好点的轮胎内部都加了防刺层,只要不故意去骑越野,正常铺装路面其实也没那么娇气,关键还是看路况和胎压控制。

其实也不全是轮组的问题,更多是竞技取向带来的妥协。光头胎为了极致的低滚阻,牺牲了防刺能力。建议新手或者走非铺装路多的话,换成带防刺层的半光头胎,或者内胎加自补液,能解决90%的焦虑。毕竟速度重要,但别老在路边推车更重要。

确实是这样,薄胎就是为了轻和快,代价就是脆。所以经常跑烂路的话,建议直接备几片真空自补液或者带个备用外胎,不然半路推车很崩溃。