公路养护费用标准是多少
村道的养护资金标准相对较低,但同样重要,规定为每年每公里3000元。各地需根据区域发展水平,合理明确省、市、县三级公共财政的具体投入比例。
村道的养护资金标准相对较低,但同样重要,规定为每年每公里3000元。各地需根据区域发展水平,合理明确省、市、县三级公共财政的具体投入比例。
一年三千块一公里?这数字听着真让人心里打鼓。哪怕是最基础的保洁和简单修补,这点钱在现在的人工和材料成本下恐怕连半个月的工资都发不出来。村里路少还好,要是线路长、车流量稍大点,这点预算肯定捉襟见肘。关键还是在于落实,别最后钱拨下去了,路面还是坑坑洼洼,那这标准制定得就太脱离实际了。
村里路确实也是路,3000块/km确实有点紧巴。现在的养护人工和材料费涨得厉害,这点钱恐怕连基本的修补都不够,希望能因地制宜多点补贴。
3000元一年一公里,这钱在大多数地方连请两个人全职养护都勉强,更别提材料费和机械折旧了。感觉这个标准更多是底线指导,实际落地还得看地方财政实力,不然很多偏远村道恐怕只能“长草”了。
三年才三千块,平均每公里每天不到3块钱。说实话,这点钱连请个人扫扫地、补个坑都费劲。如果路面稍微差一点,这点经费恐怕连买袋水泥都不够,更别提机械化了。希望地方财政能根据实际情况多点投入,不然“有路无人养”最后吃苦的还是老百姓。
3000块一公里一年,这数字看着确实有点寒酸。毕竟现在人工和材料成本都在涨,这点钱连请个临时工修个小坑都勉强。希望各地能落实财政分担机制,别光有标准没拨款,不然村道坏了没人修,最后吃亏的还是老百姓。
3000块一年一公里?这标准是不是有点太低了,现在人工材料多贵啊。除非是那种没人走的荒路,不然连请人捡捡垃圾、补补小坑都不够。希望能看到更详细的分级标准,别搞一刀切。