公路视距的种类有哪些?
关于各级公路对视距的具体要求,所有等级的公路都必须满足停车视距的标准。对于高速公路、一级公路以及快慢车分道行驶的道路,主要保证停车视距即可,因为这类道路交通流相对独立,减少了会车干扰。
关于各级公路对视距的具体要求,所有等级的公路都必须满足停车视距的标准。对于高速公路、一级公路以及快慢车分道行驶的道路,主要保证停车视距即可,因为这类道路交通流相对独立,减少了会车干扰。
停车视距确实是底线,但千万别忽略了会车视距!特别是那些非封闭的双向两车道公路,如果只保证停车视距,对向来车时根本来不及反应。楼主这话只说对了一半,不同等级公路的要求其实是有差异的,不能一概而论。
这个回答太笼统了吧?只提停车视距肯定是不对的。规范里明确还有会车视距、错车视距和超车视距几种情况。特别是山区公路,如果只保证停车视距,两车相向而行时根本没法错车,这在实际工程中是有巨大安全隐患的。对于一级公路和高速公路,虽然快慢车分道,但超车视距在特定断面(如无中央分隔带时)依然是必须考虑的,不能一概而论说“主要保证停车视距即可”,这种说法容易误导人,建议补充完整。
这里好像漏掉了会车视距和超车视距?虽然对于高速和一级公路,停车视距确实是底线,但实际设计规范里,视距类型划分还是很细致的。特别是双向两车道的三级、四级公路,会车视距就是保命的关键,光盯着停车视距可不够全面。
其实除了停车视距,还会车视距也很重要,尤其是非高速路段,不能只盯着停车看。