公路赛和山地车哪个好？

确实，前叉带来的路感过滤对新手非常友好。不过楼主可能忽略了一个关键因素：体重比和滚阻。在平路或者轻微起伏的柏油路上，没有避震的车架刚性更好，能量转化效率更高。山地车的避震系统虽然舒服，但在硬地上也会产生“踩窜”现象，白白消耗体力。所以如果主要通勤或刷街，公路车或者硬尾山地其实更靠谱；只有真正去跑泥巴、石头路，那种带阻尼调节的前叉才能体现价值。选车还得看主要场景，别为了不常用的功能买单。