公路工程中哪些点位需要进行弯沉检测?

当填土高度大于4.0米时,路基承受的荷载较大,容易出现变形问题。此时,可以采用土工布或土工格栅来加强路面基层。这种方法能够有效分散荷载,提高路基的承载能力和稳定性,确保路基在长期荷载作用下的性能。

评论 (3)

这就答非所问了,问题问的是弯沉检测点位,回答里一直在讲土工材料处理高填方路基。两者风马牛不相及,完全是牛头不对马嘴。

楼主好像答非所问啊,题目问的是“哪些点位需要弯沉检测”,重点在检测的位置和点位布置。但你的回答讲的是填土大于4米时路基加固的问题,说的是土工布、格栅这些加强措施。弯沉检测主要是测路基路面整体的承载能力和回弹模量,通常是在路肩、车道边缘等位置布点,跟填土高度和加强材料好像不是一码事。建议重新梳理一下,别把路基处理和弯沉检测搞混了。

这就有点答非所问了吧,题目问的是“哪些点位”要做弯沉检测,比如路中心、轮迹带这些,回答里全在讲填土高了怎么加土工布,完全是两个话题,看来这回答机翻或者理解错了题意。