公路车坐垫角度该怎么调整
通常不建议将车座鼻头上扬,因为这样会导致坐骨很难或根本无法得到支撑。如果鼻头下降太多,虽然坐骨获得更多支撑且利于腿部发力,但手臂需要更多力量支撑身体,从而失去一部分操控性。
通常不建议将车座鼻头上扬,因为这样会导致坐骨很难或根本无法得到支撑。如果鼻头下降太多,虽然坐骨获得更多支撑且利于腿部发力,但手臂需要更多力量支撑身体,从而失去一部分操控性。
确实,坐垫角度微调其实很考验身体反馈。很多人为了追求 aerodynamic 姿态把鼻头压得太低,结果手肘酸到发抖,反而忽略了核心和腿部发力。我觉得找平衡点的关键是看长途骑行后哪里最累,如果是手麻多半是座垫太低或太前,如果是屁股痛可能是角度不对或坐垫本身不合适。别盲目模仿职业车手的激进设定,适合自家骨骼结构的才是最好的。