公路车在路面不好的情况下骑行容易坏吗
往事随风_ 另外，公路车为了追求轻量化，使用的轮胎通常比较窄且胎压很高，这导致接触地面的面积很小。路面稍微有点小石子或者裂缝，轮胎就直接硬扛，很容易被扎破或者爆胎。而且因为避震效果差，颠簸感会直接传递到车身各个连接处，加速螺丝松动和零件磨损，长期下来车况会急剧下降。
往事随风_ 评论 (2)
确实如此，这种“薄胎高气”的设计在铺装路面上是速度与激情的极致体现，但一旦面对坑洼或非铺装路面，公路车的脆弱性就暴露无遗。不仅是轮胎容易中招，那种硬传导的震动对车架焊点和关节都是隐形杀手。所以如果不是纯粹追求速度，这种车在烂路上真是又心疼钱又受罪，稍微懂点行的都会直接劝退。
确实，这种车就是“娇气”。窄胎高压胎在烂路上简直是灾难，每次压到沙石都心疼，还得随时准备补胎。如果不是路况特别好的铺装路，真不建议上硬骑，那种颠到屁股痛的体验太劝退了。