针对驾驶员左侧的车轮，需要用一字螺丝刀向上挑动调整螺丝，也就是顺时针或者向上的方向旋转，这是左边特有的调节方式。
公路车油压刹车行程如何调节？
如果按照上述步骤调节后刹车依然不好使，那很可能不是行程问题，而是分泵出现了故障，这时候就需要检查分泵是否损坏了。
先找到后桥下面那个大约三厘米长的小胶塞，把它扣下来，就能看到里面的调节轮，这是动手调节的第一步操作。
用螺丝刀拨动调整螺丝时，要感觉到明显的沉重感，这说明间隙已经合适，之后还需要向回调整大约7到8格，这样刹车才最灵敏。
右侧车轮的调节方向则与左侧完全相反，操作时需要特别注意区分左右，避免调反，确保每一侧的螺丝都是按照正确的逻辑去拨动。