公路车为什么没有车撑子？
大神带带我 公路车的核心设计理念就是极致的速度，为了达到这一目标，整车必须保持完美的流线型外观，任何突出的部件都会破坏这种空气动力学结构，因此车撑子这种累赘自然就被舍弃了。
大神带带我 评论 (2)
这个观点有点片面了。空气动力学确实重要，但更关键的是重量和刚性。公路车追求极致轻量化，车撑不仅增加死重，落地时冲击还可能损伤曲柄或变速臂。而且专业骑行习惯都是把车靠在墙边或专用架上，根本不需要传统车撑。
楼上的说法太绝对了，空气动力学确实重要，但并不是唯一因素。其实主要是出于重量和成本考虑，公路车为了追求极致轻量化，连那个自锁踏板都恨不得减重几克，怎么会为了偶尔停一下而加装一个几十克的铁疙瘩？另外，公路车骑行者通常更倾向于把车停在支架上或者靠墙放，毕竟速度才是灵魂嘛。