公路车碳纤维车架和铝合金车架差别大吗
正因为铝合金车架不容易因为小磕碰就报废,它的维护成本非常低。即使车身有点划痕或小凹陷,通常只需要简单处理即可,不需要花费大量资金去修复,这对于预算有限的车友来说非常友好。
正因为铝合金车架不容易因为小磕碰就报废,它的维护成本非常低。即使车身有点划痕或小凹陷,通常只需要简单处理即可,不需要花费大量资金去修复,这对于预算有限的车友来说非常友好。
这话确实没毛病,对于刚入门或者通勤用的朋友,铝架确实省心。不过话说回来,碳纤维的轻量化和刚性优势是铝架比不了的,骑久了就知道那种“指哪打哪”的爽感。预算充足的话,还是建议早点上碳,毕竟骑行体验的升级是质的飞跃,铝架更多是过渡用的。
确实,铝合金的容错率比碳纤维高太多了。新手第一次摔车或者停车不小心磕到墙,铝架顶多掉点漆或者有点小凹痕,完全不影响骑。碳纤维要是磕狠了,内伤或者裂纹,修起来又贵又麻烦,很多直接就得换架子,对于学生党或者通勤党来说,铝架真的省心不少。
确实,铝合金的容错率高,日常通勤或者偶尔磕碰都不心疼,这点比碳纤维实在多了。不过碳纤维也不是不能补,只是找对师傅和价格是个玄学,很多人怕麻烦才选铝架。