公路车reach值该如何选择?

首先需要根据骑行者的身高来决定坐管的高度,这是选择公路车几何参数的第一步,确保腿部有足够的伸展空间。

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坐管高度确实是最基础的门槛,但这只是静态数据。实际上很多人忽略了前后落差和reach的协同关系,如果只盯着身高定座管,忽略了上管长度和把立长度,最后骑起来还是会觉得憋屈或者重心不稳。

说得太简单了,这哪是选Reach,分明是在讲Fit基础。Reach选不对,上半身根本舒展不开,光有腿长没用,核心还得够强。