之所以能达到50的均速,离不开公路车本身的设计优势。它的轮胎比普通车更窄,胎压通常高达100到200psi以上,这大大降低了滚动阻力,让车子骑起来更轻快,相比山地车省力很多。
公路车平均配速50正常吗?
现代公路车还大量使用了钛合金、碳纤维和高级铝合金等新材料,使得整车重量非常轻,很多竞技级公路车能在6.8kg的国际自联最低标准附近甚至更低。轻量化车身让加速和维持高速变得更容易,因此50均速对于轻量化公路车而言是合理预期。
公路车平均配速50公里每小时确实属于较快的水平,但对于具备一定骑行基础的车友来说,这是一个很正常且可以达到的速度。很多业余爱好者在体能储备充足或路况较好的情况下,都能稳定维持这个均速。
此外,公路车的传动系统齿比也很大,常见的是53:11甚至更高。这意味着每次踩踏车轮转动的圈数更多,适合在平坦路面上追求高速度,这也是为什么骑公路车能轻松开出50均速的关键机械原因之一。