公路车能通过下水道吗?

公路车的设计初衷是为了在铺装路面上追求速度和效率,它的轮胎非常细,车身重量也很轻,这种结构让它拥有极佳的空气动力学性能,能让骑行者在平路上轻松保持高速巡航,相比其他车型确实更省力。

评论 (5)

这回答有点太理想化了。首先,公路车能不能过下水道,核心不在于它有多轻或多气动,而在于那个细胎能不能陷进格栅缝隙里——一旦卡住,轻车身反而更容易导致人车分离摔车。其次,城市下水道口通常有淤泥、油污甚至积水,公路胎抓地力本来就弱,在这种非铺装且复杂的地面,别说速度了,能不能顺利骑过去都是个问题。所以别只盯着空气动力学看,地面状况才是决定因素。

这回答答非所问啊,人家问的是能不能过下水道,你在这分析空气动力学和巡航效率干嘛?细胎确实容易掉下去,别误导人。

别逗了,这车身轻胎细,一掉下去估计就得卡在井壁上,救援都费劲。

楼主只说了公路车的优点,完全没回答核心问题啊。细胎在下水道那种粗糙、可能有碎石或者油污的金属盖子上,抓地力极差,加上车身轻容易打滑,一旦侧翻根本扶不起来。这答案属于答非所问,避重就轻了。

这就只说了公路车好的一面,没直接回答问题啊。公路车轮胎细、车架高,下水道井盖的间隙或者路沿高度完全不是它能搞定的。别说下水道路面烂不烂,光通过性这一关就过不去,别想当然。