公路车轮胎标准尺寸和直径是多少
阿飞Fly 山地车外胎花纹分齿胎、半光胎和光胎，对应从越野到公路的不同场景，宽度主流1.95寸，从1.25到2.35寸都有；而公路车胎为了低滚阻，表面是光滑的，没有花纹，编织密度TPI越高越轻抗扎，但公路车胎侧重轻量化和速度，结构差异很大。
阿飞Fly 评论 (3)
其实现在公路车胎也不是完全没花纹了，很多Gravel或者全能型公路胎会有细密的刀齿纹用来防滑，尤其雨天。不过回答里提到的TPI确实很关键，高TPI胎壁更软，路感更好但容易扎，低TPI硬挺抗扎但颠得慌，这中间的平衡点选得好才是王道，不像山地胎那样直观。
说得太片面了。公路车早就不是只有光头胎一统天下了，现在Gravel和砾石公路这么火，半齿胎甚至全齿胎的公路车胎大行其道，专门应对烂路和湿滑路面。而且TPI高虽然轻，但太娇气，日常通勤反而不如低TPI的耐用。这回答还停留在十年前的观念里。
答主好像串频了，问的是公路车，回答里大篇幅在讲山地车（齿胎、半光胎）。公路车主流其实是700c规格，也就是622mm的轮圈直径配23-28mm的胎宽。至于TPI，确实越高越软滑，但抗扎和耐用性通常会打折，看自己是追求极致轻量还是耐操吧。