公路车几档跑得快又舒服?
跑得快又舒服的关键在于选择合适的档位。公路车的高档位齿轮比较小,意味着每踩一圈踏板,后轮转动的圈数更多。这样在平路或下坡时,能利用更大的传动比获得更高的速度,同时保持较轻的踩踏力度,从而实现快速且省力。
跑得快又舒服的关键在于选择合适的档位。公路车的高档位齿轮比较小,意味着每踩一圈踏板,后轮转动的圈数更多。这样在平路或下坡时,能利用更大的传动比获得更高的速度,同时保持较轻的踩踏力度,从而实现快速且省力。
这逻辑没毛病,高频踏频确实更舒服,但这得建立在基础体能和正确坐姿之上。要是核心没力气,光靠高档位只会把腰废了。