公路车后导轮卡住是什么原因

确实，轴档没锁紧太常见了。不过有时候也可能是中轴或者花鼓里的滚珠调得太平，导致内部摩擦力过大。别光盯着螺丝，多排查下其他传动部位。

确实，螺丝松动是个常见问题。不过建议先排除其他可能性，比如后拨导轮轴承是否进水生锈，或者快拆杆是否锁紧。有时候问题不在螺丝，而在后拨本身。

确实，轴档没锁紧是个老生常谈但极易被忽视的问题。很多新手只顾着上紧快拆或螺母，却忘了后轴本身的预紧力和止动垫片。骑行中的高频震动确实会让松动的轴档产生位移，进而导致飞轮或塔基与辐条干涉，这种“卡死”往往具有隐蔽性，拆下来重新调整预紧力并确认止动垫片到位才是正道。

确实，这个细节很多人容易忽视。安装时如果扭矩没给够，长途骑行后由于高频震动，轴档松动内移是导致后轮卡死的常见原因。建议定期保养时专门检查这个部位的预紧力。