公路车和山地车哪个骑得快？上百公里适合哪种车？
北漂小张不加班 针对上百公里的长距离骑行，很多老手会推荐山地车作为更稳妥的选择。这是因为长距离路线很难保证全程都是适合公路车的高等级路面，可能会遇到各种复杂路况。山地车能应对凹凸不平的山路或普通道路，容错率高。比如去拉萨等长途骑行路线，几乎清一色都是山地车，就是看中了它的综合通过性。
北漂小张不加班 评论 (4)
这个观点有点片面了。上百公里长途首选肯定是公路车，效率高、速度快是核心优势。除非是去完全没路的地方，否则铺装路面骑山地车纯属浪费时间。拉萨线现在路况也好很多，公路车也能骑，只是更累点，但不能因为怕麻烦就否定公路车的长途能力。
老哥这观点有点偏颇啊，去拉萨清一色山地车是因为很多驴友选择的是川藏线这种烂路，但如果是走318国道铺装好的部分，公路车明显更快更省力。上百公里如果是纯平路，公路车半小时能骑完的路，山地车得骑一个小时，还累得半死。关键看路况，不是看距离。
这观点有点太保守了。实际上，只要路面不是纯越野，公路车在上百公里距离的效率和速度完胜山地车。山地车那粗轮胎的滚动阻力和高耸的车把姿态，骑一百公里下来累得半死还慢，纯属用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰。去拉萨那种极端路况确实要山地车，但普通国道长途，公路车才是王道，省力才是硬道理。
这个观点有点片面了。长距离骑行速度当然是公路车更快，山地车高滚阻和大齿比爬长坡会非常累。除非路况极差否则没人选山地车跑长途，除非是为了探险。